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射陽(yáng)盛德叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司
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01/產(chǎn)品簡(jiǎn)介
● 造型美觀(guān)大方,輪廓線(xiàn)條分明;
● 儀表板造型美觀(guān),儀表布置直觀(guān)、合理,便于操作員了解叉車(chē)的運行狀態(tài);
● 儀表架封閉性設計,使液壓管路和電器線(xiàn)路不外露;
● 對液壓系統進(jìn)行了優(yōu)化設計, 降低液壓系統的工作油溫;
● 選用先進(jìn)的液力傳動(dòng)變速箱,檔位二進(jìn)二退,動(dòng)力強勁,采用電磁換檔操縱閥,使操作更加輕便;5-7t(僅W38)可配日本岡村變速箱,該變速箱配有多段式變矩器,根據負載情況可自動(dòng)換擋,采用日本不二越電磁閥,可靠性非常好。
● 對轉向系統進(jìn)行了優(yōu)化設計,減小了轉向操縱力,操作更加方便;同時(shí)減小了轉彎半徑,空間適應性更強。
● 采用人機工程設計,寬視野門(mén)架,使操作員有很好的視野范圍,操作更加方便,使操作員能準確地完成作業(yè)操作。
● 可配國產(chǎn)和進(jìn)口發(fā)動(dòng)機,國產(chǎn)采用玉柴、朝柴國三排放發(fā)動(dòng)機,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機可采用康明斯等發(fā)動(dòng)機。多樣的動(dòng)力配置方案,滿(mǎn)足不同用戶(hù)的工作需求。
● 環(huán)保性設計,對進(jìn)、排氣系統進(jìn)行了優(yōu)化設計。專(zhuān)業(yè)的空濾器設計,使發(fā)動(dòng)機發(fā)揮出效能;專(zhuān)業(yè)的消聲器設計,使噪聲降到低,采用高位排氣,減少對環(huán)境的污染;
● 減振設計,雙變支座和發(fā)動(dòng)機支座經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)設計,將發(fā)動(dòng)機傳遞到車(chē)架的振動(dòng)降到較低,同時(shí)將液壓管路的固定管夾同油管用橡膠墊隔離,以減小管路振動(dòng)。
● 8-10t貨叉間距可通過(guò)多路閥手柄控制,與絲桿調距方式相比,大大降低了駕駛員的勞動(dòng)強度,提高了工作效率。
標準配置
上下車(chē)防滑踏板 | 標準護頂架 | 二級超寬視野門(mén)架 | 分片式多路閥 | 倒車(chē)蜂鳴器 |
液壓油標尺 | 高位進(jìn)氣裝置 | 上車(chē)把手 | 方向盤(pán)可調裝置 | 雙驅動(dòng)輪 |
花紋耐用輪胎 | 加長(cháng)型貨叉(8-10t) | 拉索式停車(chē)制動(dòng) | 電喇叭 | 高排氣裝置 |
傾斜油路自鎖閥 | 轉向指示燈 | 大型橡膠踏板墊 | 護頂架防雨罩 | 空檔安全開(kāi)關(guān) |
起升和傾斜操縱桿 | 儀表盤(pán) | 隨車(chē)工具箱 | 液壓助力制動(dòng)(5-7t) | 免維護蓄電池 |
上車(chē)把手 | 后部組合燈 | 變速箱油溫報警 | 動(dòng)力制動(dòng)(8-10t) | 液壓油吸油濾芯 |
水溫表 | 計時(shí)表 | 傳動(dòng)油濾芯 | 發(fā)動(dòng)機罩氣彈簧 | 標準座椅 |
發(fā)動(dòng)機油壓報警 | 變速箱油標尺 | 牽引裝置 | 全液壓動(dòng)力轉向 | 儲能器壓力報警(8-10t) |
旋風(fēng)式空氣濾清器 | 起升油路限速閥 | 標準擋貨架(5-7t) | 電液換向 | 預熱功能 |
雙故障指示燈 (RW28) | 油水分離器報警 | 貨叉液壓調距(8-10t) | 鼓式制動(dòng)器 |
選用裝置和附件
駕駛室 | 用戶(hù)指定顏色 | 散熱器網(wǎng)罩 | 警燈 | 空調 |
實(shí)心輪胎 | 進(jìn)口制動(dòng)器(5-7t) | 懸掛座椅 | 滅火器 | 自動(dòng)換擋系統 |
清潔輪胎(白/綠) | 駕駛室暖風(fēng)機 | 排氣防火裝置 | 后工作燈 | |
傾斜缸保護套 | 雙空濾器 | 濕式制動(dòng)驅動(dòng)橋(8-10t) | 電源總開(kāi)關(guān) |
門(mén)架特殊裝置
二級寬視野全自由門(mén)架 | 三級寬視野全自由門(mén)架 | 加寬貨叉架 | 特殊貨叉 |
選配屬具
紙卷夾 | 軟包夾 | 推拉器 | 鏟 斗 | 加長(cháng)貨叉 |
旋轉平抱夾 | 貨叉加長(cháng)套 | 起重臂 | 吊 鉤 | 油桶夾 |
載荷穩定器 | 載荷推出器 | 串桿 | 旋轉叉 | |
多用桶夾 | 紙箱夾 | 側移叉 | 傾翻叉 |
發(fā)動(dòng)機配置表 ENGINE PARAMETER
規 格 | RW38 | RW38B | RW57 | RW57 | RW28 |
發(fā)動(dòng)機型號 | QSB3.3 | GM4.3L(雙燃料) | GM4.3L(LPG) | QSB4.5 | |
制造商 | 康明斯 | 通用 | 康明斯 | ||
額定功率 | 74/2200 | 74/2300 | 82/2200 | ||
額定扭矩 | 415/1600 | 301/1600 | 488/1500 | ||
缸數 | 4(增壓) | V6 | 4(增壓) | ||
缸徑×行程 | 95×115 | 102×88 | 107×124 | ||
排量 | 3300 | 4294 | 4460 | ||
傳動(dòng) | 中國 | 日本岡村 | 中國 | 中國 | |
可配叉車(chē) | 5噸/6噸/7噸 | 5噸/6噸/7噸/8噸/10噸 |
制造商 | 杭叉集團 | |||||
噸位 | 噸 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 8.0 | 10.0 |
額定載荷 | kg | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 |
載荷中心距 | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
總長(cháng)(至貨叉前端面) | mm | 3513 | 3563 | 3683 | 3904 | 4231 |
總寬 | mm | 1900 | 1900 | 1900 | 2197 | 2197 |
門(mén)架不起升高度 | mm | 2500 | 2500 | 2500 | 2700 | 2850 |
標準起升高度 | 3500 | 4407 | 4407 | 4407 | 4210 | 4555 |
貨叉尺寸 | mm | 1200×150×60 | 1200×150×60 | 1200×150×65 | 1500×160×75 | 1500×160×80 |
轉彎半徑(≥) | mm | 3210 | 3250 | 3330 | 3330 | 3600 |
行駛速度 | km/h | 25 | 25 | 25 | 26 | 26 |
起升速度(空載/滿(mǎn)載) | mm/s | 415 | 415 | 370 | 330 | 380 |
爬坡度(≤) | % | 52 | 46 | 39 | 42 | 34 |
發(fā)動(dòng)機型號 | YC4A115 | YC4A115 | YC4A115 | CY6BG332 | CY6BG332 | |
額定功率 | kW/rpm | 85/2200 | 85/2200 | 85/2200 | 85/2200 | 85/2200 |
● 產(chǎn)品和規格,如因改進(jìn)而有變更時(shí),將不另行通知,以實(shí)物為準。