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射陽(yáng)盛德叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司
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A/ 4.5噸車(chē)型簡(jiǎn)介
● 采用獨立通道兩級紙質(zhì)雙空濾及高位進(jìn)氣方式,能有效降低發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣阻力和灰塵侵入,使發(fā)動(dòng)機能在狀態(tài)下長(cháng)期工作。
● 采用新型大容量鋁質(zhì)管帶式散熱器及優(yōu)化的散熱通道,進(jìn)一步提高整車(chē)的散熱能力,確保發(fā)動(dòng)機可靠工作。
● 采用前雙輪結構,大大提高了叉車(chē)的超載能力及穩定性,減少了輪胎的磨損。
● 采用加強型主減、加大型制動(dòng)器,使傳動(dòng)和制動(dòng)更加可靠,更加適應石材市場(chǎng)工況。
● 提高了門(mén)架的強度和剛度,增強了抗沖擊能力。
● 門(mén)架前傾角達到9°,石材市場(chǎng)工作更加方便。
● 采用優(yōu)化設計的車(chē)身機構,增加整車(chē)的維修空間。
● 采用先進(jìn)的人機工程技術(shù),腿部空間及上車(chē)空間更大,擴大操作視野,大大提高了操作方便性,減少了操作員的疲勞強度。
● 采用新昌4D35G柴油機,動(dòng)力強勁,質(zhì)量可靠,備件方便,可選配玉柴4108 和江淮JD4G5發(fā)動(dòng)機。
B/7.5噸車(chē)型簡(jiǎn)介
● 采用獨立通道兩級紙質(zhì)雙空濾及高位進(jìn)氣方式,能有效降低發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣阻力和灰塵侵入,使發(fā)動(dòng)機能在狀態(tài)下長(cháng)期工作。
● 采用獨立液壓油散熱器,滿(mǎn)足車(chē)輛長(cháng)時(shí)間工作需要,大大提高液壓件可靠性。
● 采用液壓動(dòng)力制動(dòng)系統,配合雙缸雙作用鼓式制動(dòng)器,剎車(chē)性能好。
● 采用加強型門(mén)架,提高門(mén)架的強度及剛度,增強了抗沖擊能力以及抗偏載能力,采用串桿式貨叉,可以方便省力的調整貨叉間距,貨叉固定支架不易掉落。
● 門(mén)架前傾角達到12°,石材市場(chǎng)工作更加方便。
● 門(mén)架開(kāi)檔大,操作視野好。
● 加大驅動(dòng)輪胎,擴大離地間隙,增強叉車(chē)的爬坡能力及整車(chē)通過(guò)性。
● 專(zhuān)門(mén)設計高強度驅動(dòng)橋,承載能力大,抗沖擊能力強,非常適合石材市場(chǎng)使用。
● 轉向橋與車(chē)架的連接處加特種橡膠緩沖墊,降低整車(chē)振動(dòng)。
● 采用優(yōu)化設計的車(chē)身機構,增加整車(chē)的維修空間。
● 采用錫柴6110柴油機,動(dòng)力強勁,質(zhì)量可靠,備件方便。
C/11.5噸車(chē)型簡(jiǎn)介
● 采用獨立通道兩級紙質(zhì)雙空濾及高位進(jìn)氣方式,能有效降低發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣阻力和灰塵侵入,使發(fā)動(dòng)機能在狀態(tài)下長(cháng)期工作。
●采用發(fā)動(dòng)機水散、傳動(dòng)油散、液壓油散獨立的板翅式散熱包,滿(mǎn)足車(chē)輛長(cháng)時(shí)間工作需要,大大提高液壓件可靠性。
●采用液壓動(dòng)力制動(dòng)系統,配合3卡鉗鉗盤(pán)式制動(dòng)器,制動(dòng)力矩大,剎車(chē)性能好。
●采用加強型門(mén)架,提高門(mén)架的強度及剛度,增強了抗沖擊能力以及抗偏載能力,采用串桿式貨叉,可以方便省力的調整貨叉間距,貨叉固定支架不易掉落。
●門(mén)架前傾角達到8°,石材市場(chǎng)工作更加方便。
●門(mén)架開(kāi)檔大,操作視野好。
●采用大塊花紋充氣輪胎,承載能力大,增強叉車(chē)的爬坡能力及整車(chē)通過(guò)性。
●專(zhuān)門(mén)設計高強度驅動(dòng)橋,承載能力大,抗沖擊能力強,非常適合石材市場(chǎng)使用。
●采用優(yōu)化設計的車(chē)身機構,增加整車(chē)的維修空間。
●采用玉柴6108柴油機,動(dòng)力強勁,質(zhì)量可靠,備件方便。
標準配置
上下車(chē)防護踏板 | 升起和傾斜操縱桿 | 預熱提示 | 液壓油吸油濾芯 | III級貨叉架 |
旋風(fēng)式空氣濾清器 | 方向盤(pán)可調裝置 | 發(fā)動(dòng)機油壓報警 | 傾斜油路自鎖閥 | 計時(shí)表 |
液壓油標尺 | 大型橡膠踏板墊 | 空擋安全開(kāi)關(guān) | 拉索式停車(chē)制動(dòng) | 負載安全閥 |
牽引裝置 | 上車(chē)把手 | 標準護頂架 | 標準座椅 | 發(fā)動(dòng)機罩氣彈簧 |
起升油路限速閥 | 護頂防雨罩 | 紙質(zhì)雙空濾 | 前大燈 | LED前小燈及后燈 |
全液壓動(dòng)力轉向 | 后視鏡 | 高性能輪胎 | 電喇叭 | 充電提示 |
二級超寬視野門(mén)架 | 二片式多路閥 | 標準擋貨架 | 頭頂前照燈 | 雙驅動(dòng)輪 |
標準貨叉 | 文件夾 | 高位進(jìn)氣裝置 | 倒車(chē)蜂鳴器 | 隨車(chē)工具箱 |
茶杯架 | 油量表 | 水溫表 |
可選配置
傾斜缸護套 | 實(shí)心輪胎 | 輔助液壓閥組件 | 配重網(wǎng)罩 | LED前大燈 |
駕駛室 | 著(zhù)色輪胎(白/綠) | 滅火器 | 高低護頂架 | 電源總開(kāi)關(guān) |
高位排氣裝置 | 低位排氣裝置 | 銅水箱 | 燃油箱蓋加鎖 | 風(fēng)扇保護裝置 |
用戶(hù)指定顏色 | 排氣防火裝置 | 后扶手帶喇叭按鈕 | 前后燈保護框 | 速度限制報警器 |
駕駛室暖風(fēng)機 | 懸掛座椅 | 警燈 | ||
后工作燈 | 排氣凈化裝置 | |||
稱(chēng)重系統 | ||||
散熱器網(wǎng)罩 |
制造商 | 杭叉集團 | |||
型 號 | 4.5噸石材車(chē) | 7.5噸石材 | 11.5噸石材車(chē) | |
額定起重量 | kg | 4500 | 7500 | 11500 |
載荷中心距 | mm | 500 | 600 | 600 |
起升高度(≤) | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
轉彎半徑(≥) | mm | 2820 | 3470 | 4050 |
行駛速度(≤) | km/h | 19.5 | 20 | 23 |
起升速度(≤) | mm/s | 380 | 370 | 280 |
爬坡度(≤) | % | 20 | 20 | 20 |
至叉面長(cháng)度 | mm | 3210 | 3790 | 4285 |
全寬 | mm | 1925 | 2040 | 2197 |
門(mén)架收進(jìn)高度 | mm | 2245 | 2594 | 3180 |
總重 | kg | 6550 | 10300 | 14500 |
排放標準 | 國三 | 國三 | 國三 |
● 產(chǎn)品和規格,如因改進(jìn)而有變更時(shí),將不另行通知,以實(shí)物為準。