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射陽(yáng)盛德叉車(chē)銷(xiāo)售有限公司
聯(lián)系人:董林林
手機:15161979758
網(wǎng)址:95876.com.cn
地址:江蘇省鹽城市射陽(yáng)縣南四環(huán)紅綠燈西首
● 采用多項新技術(shù)設計而成的叉車(chē),關(guān)鍵件采用國際知名廠(chǎng)家產(chǎn)品配套,整機性能先進(jìn),可靠性高。外觀(guān)造型簡(jiǎn)潔明快、穩重大方,符合國際潮流。
適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境,用途廣泛。
01/產(chǎn)品簡(jiǎn)介
● 驅動(dòng)橋:國產(chǎn),定制開(kāi)發(fā)。 重型汽車(chē)主減,輪邊減速;凸輪張開(kāi)式制動(dòng)器,氣壓行車(chē)制動(dòng),彈簧蓄能駐車(chē)制動(dòng)。
● 變速箱:進(jìn)口變速箱。多段式變矩器,變矩比大,自動(dòng)調速范圍寬;換檔平穩柔和,前二后一,操縱簡(jiǎn)單,維護方便。
● 轉向系統:自制橫置油缸轉向橋;負荷傳感轉向器。升降可傾式轉向裝置,高度與角度均可調節。
● 液壓系統:國產(chǎn)泵閥。多路閥液控操縱, 輕巧靈活。負荷傳感液壓系統,雙泵合流,動(dòng)態(tài)負荷傳感優(yōu)先閥,減少非工作能耗,降低液壓油工作溫度??梢赃x配進(jìn)口主閥。
● 車(chē)身系統:采用框架結構與箱形結構相結合;強度高重量輕,更變大了油箱有效散熱面積。
● 動(dòng)力系統:玉柴6108渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機,高性能、低油耗, 低速大扭矩,儲備功率大。大容量散熱器,油水合一。散熱面積大,散熱能力充裕。
可選配原裝進(jìn)口美國康明斯QSB6.7柴油機,達到歐Ⅲ排放標準。
● 起升組件:與車(chē)身銷(xiāo)軸連接,加寬的二級門(mén)架,增強門(mén)架抗扭性,視野開(kāi)闊;標配貨叉手動(dòng)絲杠調距,油缸調距為選配。
● 護頂架:整體全浮形式,與車(chē)身四點(diǎn)式橡膠減振連接;可傾翻結構,方便進(jìn)入車(chē)輛內部進(jìn)行維護保養;轉向柱和方向盤(pán)外形小巧,駕駛員腿部空間大。駕駛室為選配。
● 電氣系統:組合儀表。儀表顯示、警示功能齊全;發(fā)動(dòng)機空檔中位起動(dòng);外接氣壓表,制動(dòng)氣壓低壓指示燈警示;低壓或駐車(chē)制動(dòng)未釋放時(shí)掛擋,聲音報警。
● 制動(dòng)系統:全套采用汽配件,成熟可靠。氣壓動(dòng)力制動(dòng),不但操作強度小,而且杜絕了油液泄漏可能帶來(lái)的污染問(wèn)題。
標準配置
小時(shí)計 | 護頂架 | 二級標準門(mén)架 | 標準貨叉 | 貨叉絲杠調距 |
水溫表 | 全液壓動(dòng)力轉向 | 油量表 | 充氣胎 | 隨車(chē)工具 |
可選配置
駕駛室 | 用戶(hù)指定顏色 | 實(shí)心胎 | 其它規格貨叉 | 貨叉液壓調距 |
其它規格門(mén)架 |
制造商 | 杭叉集團 | |||
噸位 | 12噸 | 14噸 | 小16噸 | |
額定載荷 | kg | 12000 | 14000 | 16000 |
載荷中心距 | mm | 600 | 600 | 600 |
總長(cháng)(至叉背) | mm | 4500 | 4710 | 4820 |
總寬 | mm | 2420 | 2490 | 2490 |
門(mén)架不起升高度 | mm | 3180 | 3270 | 3290 |
標準起升高度 | 3500 | 3000 | 3000 | 3000 |
行駛速度 | km/h | 26.5 | 27.5 | 28 |
起升速度 | mm/s | 335 | 335 | 315 |
起升速度 | mm/s | 335 | 335 | 315 |
排放標準 | 國三 | 國三 | 國三 | |
爬坡能力 | % | 20 | 20 | 20 |
重量 | kg | 15600 | 17600 | 19200 |
● 產(chǎn)品和規格,如因改進(jìn)而有變更時(shí),將不另行通知,以實(shí)物為準。